6月29日,A股市场震荡上行,同类规模领先、费率最低档的电池ETF汇添富(159796)涨近2%,资金坚定涌入,电池ETF汇添富(159796)盘中吸金超3700万元!

电池ETF汇添富(159796)标的指数成分股多数冲高,多氟多一字涨停,德业股份涨超8%,亿纬锂能涨近4%,宁德时代、阳光电源等涨超2%,德福科技等承压。
【电池ETF汇添富(159796)标的指数前十大成分股】

截至14:12,成分股仅做展示使用,不构成投资建议。
成分股消息面上,6月26日晚,多氟多发布投资者关系活动记录表称,公司半导体级氢氟酸现有产能4万吨,产能利用率维持较高水平,目前市场价格上涨约20%—30%。电子级氢氟酸属于半导体制造中“用量小但不可替代”的关键材料。客户方面,多氟多半导体级氢氟酸(G5级)已稳定批量供应台积电、三星、华虹、长鑫存储等海内外头部大厂,电子级氨水产品也实现稳定批量供货。未来,公司计划将电子级氟化铵总产能扩充至9000吨,配套3000吨BOE蚀刻液产线;加速推进湖北基地年产1万吨电子级磷酸项目落地;同时规划六氟化钨、六氟丁二烯等高端电子特气产线,同步落地千吨级富集硼同位素生产线。
行业层面,近期储能产业迎密集政策催化:有关部门明确通过完善市场化机制拉动储能需求;同时,五部门印发《关于开展重点行业节能降碳改造攻坚三年行动的通知》,要求30万千瓦以上煤电机组实施低碳改造并鼓励配套储能。
国海证券火电点评,“中央最高20%投资补助+差别化电价”等多维激励与硬性淘汰机制,大幅改善了煤电加装储能的收益模型,直接打开了电源侧储能增量市场,火电储能融合迎来强催化。
当前电池全产业链迈入新一轮周期触底反转窗口,随年内动储需求旺季临近,板块有望迎来量价共振的主升行情,产业链上、中、下游各环节均能充分分享行业上行红利。
【终端需求:储能及动力双轮驱动需求向上,继续重视三季度电池高景气度】
国海证券表示,储能及动力双轮驱动需求向上,继续重视三季度锂电高景气度:
储能方面,据电池百人会公众号不完全统计,仅6月上半月,企业官宣的储能领域签单(含电芯与系统)便已突破180GWh。据高工储能公众号,2026年6-8月预计维持高位紧平衡,存量314Ah产能无新增供给增量,500Ah+新产线仅小规模爬坡供货;叠加国内大型储能三季度集中开标招标、海外储能项目年底前集中抢装交付,供需持续偏紧,314Ah现货价格维持0.37-0.4元/Wh高位运行。
动力方面,据乘联分会,多款重磅新车集中上市后吸引了大量新增意向客户,新品订单充沛,据乘联分会初步推算,6月狭义新能源乘用车零售可达105万辆左右,渗透率有望突破63.6%。
【中游材料:多环节龙头穿越周期,新技术赋能二线突围】
国海证券指出,电池材料方面,受益于动力电池及储能电池市场的快速增长,电解液添加剂VC及FEC产品市场需求上升、价格回暖。(来源于国海证券20260621《欧洲推迟对华贸易对抗,储能锂电迎政策催化——电力设备行业周报》)
国金证券指出,多环节龙头穿越周期,新技术赋能二线突围。子环节均呈现龙头强者恒强特征,龙一份额达30%-50%,其中动力电池、结构件龙头宁德、科达利份额近50%,周期中盈利水平亦遥遥领先。溶剂、负极、铜箔集中度相对较低,主要系强二线通过成本、技术等分流等。此外,子环节隔膜、铁锂正极、铜箔等手握差异化技术二线企业具备突围能力,有望推动本轮周期中格局重塑。
通过三年的积极创建,“宜昌港旅游码头提档升级”专项试点任务取得圆满成功,一是码头功能与能力系统性提升。完成茅坪、三斗坪、三峡游客中心及石牌等港口码头改造提升,完成三斗坪港旅游客运港改扩建、宜昌三峡游客服务中心改造,并建成三峡游轮中心、秭归茅坪游轮母港换乘中心,宜昌港口群整体设计年接待能力超1000万人次,枢纽集散功能显著增强。二是绿色低碳转型成效显著。完成港口污染防治系统升级,实现全域港口船舶污染物“零排放”。实现全域港口岸电全覆盖。建造全球首艘大型纯电动游轮“长江三峡1”。通过“水上电动船+陆上电动车+港中电能网”协同布局,形成“船-车-港”全域绿色低碳发展路径,全面推动旅游交通与港口运营体系向清洁化、零碳化转型,为宜昌建设长江黄金旅游带绿色枢纽奠定坚实支撑。三是智慧化建设赋能运营升级。构建一体化数字平台,实现业务全流程线上化闭环,港口集散效率提升50%以上。组建运营调度中心,通过数据联动车、船、港、站、社、景区等资源,建立跨区域动态调度机制,实现无纸化通关、智能排班与资源优化配置。建成集成监控中心,通过多源视频数据融合与主动预警系统,对港口、船舶、车辆实现100%全场景实时监管与动态调度,显著提升安全风险识别与应急处置能力。
“以前当运动员,专注于赛场。现在我不仅在大学,也在国际体育组织任职,更加关注如何让中国体育的经验和思考,转化为国际体育治理中的有效建议。”张虹说,“人才建设至关重要。”
【上游锂矿:资源向头部聚拢,海内外均衡布局】
资源向头部聚拢,海内外均衡布局。全球锂资源争夺日趋激烈,国内锂电企业依托自有矿山、参控股、海外并购、长协包销等多元模式完善上游资源布局,行业资源格局呈现三大特征:资源显著向头部聚拢,赣锋、天齐等龙头卡位领先,两家合计可控资源超1亿吨LCE;资源结构以锂辉石为核心、盐湖产能快速释放,锂云母补充落地,品类持续丰富;海内外项目布局均衡,在产及在建项目占比达64%,储备资源加速落地形成实质产能。(来源于国金证券20260617《锂电新周期系列深度(一):把握锂电周期反转,优选优势格局赛道》)

【如何布局“景气上行+催化丰富”的电池板块?】
电池板块自身的基本面趋势、技术催化等因素有望支撑强势股价表现延续,但是电池板块整体产业链长、涉及环节复杂,催化因素丰富,个股投资难度较高,不妨选择指数投资“降维”,更快地把握电池板块历史性爆发机遇!
ETF投资可分为两步走:一选指数,选择与当前储能爆发、固态电池催化等行情最贴切的指数;二选ETF,选择规模大、流动性好、投资成本低的ETF。
电池ETF汇添富(159796)标的指数储能含量大幅领先同类,固态电池含量高!从当前电池板块各细分部分来看,储能板块受海外需求超预期,供需关系急速反转,子版块涨价逻辑强劲,可重点关注电池ETF汇添富(159796)标的指数的储能含量达57%,同类指数领先,将充分受益于储能子版块的爆发!此外,固态电池作为新技术,热点催化不断,未来成长潜能巨大。电池ETF汇添富(159796)标的指数固态电池含量达46%,充分受益于固态电池新技术突破带来的成长机遇!
(注:储能含量、固态电池含量均以成分股“所属热门概念”中是否有包含“储能”、“固态电池”概念为准)
此外,电池ETF汇添富(159796)标的指数中第一大权重行业为电池化学品,权重占比高达31.2%,有望全面受益于上游材料价格回升带动的全产业链景气修复。

注:以申万三级行业统计,截至20260531
且对比前十大成分股来看,电池ETF汇添富(159796)标的指数聚焦储能与动力电池两大黄金板块,其中第二权重股光伏逆变器龙头占比达8.68%,其余同类指数不含该成分股,此外还涵盖全球动力电池龙头、固态电池先行者等优势企业。

注:数据来源于中证指数官网、国证指数官网,截至20260531
电池ETF汇添富(159796)标的指数精准刻画电池材料、动力电池和储能电池三大技术核心方向,锂、钴等能源金属和整车占比较少,降低锂、钴等能源金属周期性以及整车企业消费属性对电池产业投资节奏的影响,同时前瞻性地瞄准了产业技术迭代和需求爆发的核心驱动力!
当前电池ETF汇添富(159796)规模领先、费率最低档。在跟踪中证电池主题指数(CS电池指数)的ETF中,电池ETF汇添富(159796)规模同类大幅领先!此外,电池ETF汇添富(159796)的管理费仅为0.15%/年,同类最低一档,力求为投资者带来良好的投资体验!场外投资可关注联接基金,(A类:012862;C类:012863),一键把握电池板块“第二春”机遇!
风险提示:基金有风险单笔最大亏损,投资需谨慎。本材料仅为宣传材料,不作为任何法律文件。我国基金运作时间较短,不能反映股市发展的所有阶段。投资有风险,基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽责的原则管理和运用基金资产,但不保证本基金一定盈利,也不保证最低收益。基金的过往业绩并不预示其未来表现,基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。投资人应当认真阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等基金法律文件,基金管理人提醒投资人基金投资的“买者自负”原则。以上基金均属于较高风险等级(R4)产品,适合经客户风险承受等级测评后结果为进取型(C4)及以上的投资者,客户-产品风险等级匹配规则详见汇添富官网。投资者在申购/赎回ETF基金份额时,申购赎回代理券商可按照不超过0.50%的标准收取佣金,其中包含证券交易所、登记机构等收取的相关费用。其他基金的销售费用请参见相应基金的招募说明书、产品资料概要等法律文件。
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