“辅助驾驶”出事故造成车辆贬值谁之过？
“高速公路上右前方货车突然变道
我以为自己的奔驰E300会自动减速……”
车购买不到一年，事故后贬损价值10.9万元
近年来，智能驾驶技术快速普及，随之而来的则是此类新型交通事故的大量涌现，在使用“辅助驾驶”过程中出现交通事故并出现财产损失，责任究竟如何划分？驾驶员又该如何看待这一新兴技术。
开启辅助驾驶跑高速出事故
“踩刹车时已经晚了”
元股证券:ygzq.hk配资炒股“想起高速公路上发生的事故，至今还心有余悸……”近日，李先生向华商报新闻热线029-88880000反映，今年2月他驾驶购买不到一年的奔驰E300车辆行驶在高速上时，出现了一起因“智驾”引起的交通事故，幸运的是人无大碍。
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李先生说，2025年4月25日他在西安华中星辉奔驰4S店购买了一辆奔驰E300豪华款。“这款车是自带智驾系统的，我此前也使用过多次，并未出现任何问题。”李先生说，今年2月9日下午，他驾驶车辆行驶在高速公路上时，一辆大货车违规变道，“当时我的车辆开启着智驾功能，我双手握方向盘看着前方道路，确实注意到右前方的货车要变道，但我以为车子会自动减速。”
事故发生往往就在几秒，李先生回忆，发生碰撞前，自己驾驶的车辆实际并未减速，等到他踩刹车为时已晚，随后两车发生碰撞。
华商报大风新闻记者在交警部门出具的《道路交通事故认定书（简易程序）》上看到，2026年2月9日16时21分许，当事人胡某驾驶重型集装箱半挂车，当车辆行驶至杭瑞高速公路某处自慢车道向快车道变道时，车辆后尾部刮撞由当事人李某（李先生）驾驶的小型轿车右侧，造成上述两车不同程度受损的道路交通事故。经查，当事人胡某变更车道影响正常行驶车辆的行为违反了《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条第二款有关“在道路同方向划有2条以上机动车道的，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶”的规定，认定当事人胡某承担此次事故的全部责任当天操作复盘，当事人李某无责任。
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