25万级大五座SUV市场，早就已经进入到白热化的阶段。一边是理想，还有问界等新势力，靠智能和空间抢占家用市场。另外一边是传统燃油车，坚守底盘的质感，但是很多的车型都逃不开一些痛点。例如纯电版本续航焦虑，燃油版本油耗比较高。那今天就为大家来分享一下智己LS8 2026款 52 Max+ 科技旗舰大五座。市场指导价格是26.18万，可以直接解决传统增程车的痛点。纯电续航为355km，市区通勤就可以做到一个星期只充一次电。下面就为大家来详细的介绍一下这款车。
智己LS8给人留下的感觉就是大气，但是一点都不笨重。作为一款车长超过5m的中大型SUV，没有传统燃油SUV的臃肿感，反而透着简约高级的未来感。停在路边上确实会拥有较高的回头率。前脸是封闭式的，贯穿式的尾灯就可以有效提升视觉宽度。搭配132颗7字形的矩阵大灯，自适应远近光切换还是比较丝滑的，白天看上去很简洁干净，晚上点亮时就会拥有更好的辨识度。那我喜欢的就是主动式闭合进气格栅，在低速或者是静止时就可以有效优化阻力。在高速时可以自动的开闭散热，细节处也能够体现科技的感觉。车身的侧面会有流畅的线条，没有多余的棱角。2000mm的车宽搭配悬浮式的车顶，还有隐藏式的门把手，看上去真的比较修长。
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后备箱的空间也是比较宽敞的，我特意看了一下，在常规的状态下就能够有效满足去超市大购物的需求。后备箱的开口比较低，所以在摆放物品时就会变得比较轻松，没有什么太多的压力感。另外后备箱是平整的，没有凹陷以及凸起，所以自然就会拥有更好的优势，在摆大件物品时也不会有太多的局限性，里面还会有一个照明灯光。这就意味着无需过于的担心，能够轻松的满足照明的效果，就算是在昏暗的环境中也不会有太，在空间上就能够有效满足大家的使用需求。
智己LS8静态隔音还是比较不错的，在关上车门的一瞬间，那种厚重感是不一样的。前排以及后排都有多层隔音玻璃，外界的嘈杂声就可以直接被隔绝。坐在车里面关窗，几乎没有听到外界的车流声，安静到只能够听到自己的呼吸声。我特意在怠速状态下仔细听增程器，在没有启动时，车内的噪音基本上是零。启动增程器之后，哪怕是急加速，噪音也是比较小的，不仔细听根本就没有察觉到。或者说一下动态噪音，城市道路保持60km匀速行驶。噪音控制的比较好，只有轻微的路感反馈，不会影响到正常的交谈以及听音乐。在高速行驶时保持120km，噪音就会明显一些，但是并不会很嘈杂，也不影响到正常的出行。
作为一款整车质量2540kg的中大型SUV，有些人就会担心刹车比较软，制动距离比较短，智己LS8搭载的德国大陆线控制动系统，彻底打消我的顾虑。先来说一下日常城市驾驶刹车的踏板行程适中。前段的调校偏向于舒适，轻轻的踩一下就会有柔和的制动力。在跟车或者是堵车时确实能够控制，不会出现一点就点头的突兀感。踩一下刹车，制动力就会来的比较直接，而且还会线性增加，并不会突然的出现。对于新手而言，在操作时也会轻松上手。我特意找了空旷路段紧急制动，在时速百公里时全力的刹车，车身的姿态比较稳定，没有明显的点头现象。支撑比较到位，制动力持续，并且比较强劲，制动力的距离要比我预期想的更短一些。而且线控制动力的优点就在于响应速度比较快，没有延迟现象，配合四轮转向，在紧急避障时，车身的跟随性是很好的，不会有笨重的感觉，并不像是一台5m长的大车。
目前已经有近十几款车型搭载了第二代刀片电池，预计到2026年底，比亚迪90%以上的车型，都将在10分钟内充满！哪怕在零下30度的黑龙江，也只比平时多3分钟！
比亚迪2月销量突破19万台，其中乘用车销量突破18.77万台，比较惊讶的是海外销量突破10万台，意味着乘用车在国内销量为8.7万多台，国外销量超过国内销量，确实是第一次见。
智己LS8乘坐的空间还是比较不错的，我的身高是1米78。前排座椅调整到合适的位置，头部的空间就会有一拳左右。进入到后排，腿部的空间直接是两拳，所以翘一个二郎腿也不会有问题。接着可以来说一下座椅，这一个电动沙发椅真的很不错，选用的是真皮材质，触感细腻柔软。包裹性还有支撑性是比较完美的，前排的座椅还有加热，通风，记忆以及按摩功能。按摩的力度是可以调整的，在长途开车时就能够做到腰不酸，背不痛。后排的座椅也有加热，通风以及按摩功能。角度是可以调整的，靠背放倒之后就可以接近平躺，配合音响，那简直就是一个移动会客厅。
智己LS8中控布局主要是以简洁大气为主，没有多余的实体按键。先来看一下中控台的布局，整体是对称式的设计，有一个27.1英寸的中控大屏，还有一个15.6英寸的副驾驶娱乐屏。分辨率是比较高的，而且显示效果很细腻，色彩看上去比较真实。中控台下面有一个无线充电面板，还有一个可以加热制冷的杯架，整体的布局比较规整，没有杂乱感。材质方面会有大面积的软质包覆以及金属装饰条，从质感来看还是很高级的。摸上去之后也会有一种细腻的感觉，没有廉价的塑料感，比起同价位的车型，用料确实比较有诚意。
车机系统在实际体验之后发现流畅度比较出色，在切换应用时也没有卡顿的感觉，响应的速度简直就是毫秒级别。支持全场景语音以及可见即可说，不用唤醒词，照样也可以说出指令。还能够支持连续性对话，识别的准确几率是比较高的，哪怕是方言也可以精准的识别。在驾驶辅助方面还有激光雷达看的更加清楚，所以在日常出行的过程中就让大家觉得比较轻松。手机系统的生态真的比较丰富，接入阿里生态，支持支付宝，抖音，爱奇艺以及车载微信。副驾驶娱乐屏可以独立看剧，还可以刷视频，就不需要和驾驶者去抢屏幕，在日常出行时还是比较轻松的。车内的扬声器布局也很不错，音质很细腻，沉浸感很强，不管是听音乐还是看电影都有较好的体验感。
驾驶辅助方面其实是比较有优势性的，如果大家选装导航辅助，那就可以支持高速导航辅助，还有城区导航辅助。不管是什么样的路段都可以轻松的识别，能够有效自动变道，让大家在出行的时候也会变得比较轻松。在高速上行驶，在打开高速导航辅助之后，那自然就可以轻松的识别车道，没有什么太复杂的操作，这也是一个比较有优势性的存在。360度全景影像以及倒车辅助，就算是遇到一些狭窄的停车位置，也并不需要过于的担心。而这一个功能之后，对于新手而言，在停车时也会变得比较轻松，没有什么复杂的操作。所以当大家在开车的时候，自然就会觉得比较轻松，哪怕是遇到一些复杂的路段，照样也可以高枕无忧。
在经过试驾之后，我觉得这款车型确实能够做到全面满足家庭需求，而且并不会有丝毫的妥协。7.3秒的加速，在同级别车型中虽然并不是很亮眼，但是完全可以满足家庭出行的需求。有出色的噪音控制大盘反弹怎么看，还有让人很有信心的刹车控制，这些都会让大家觉得比较满意，那么你是否这么认为呢？
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